Formula 1 -musiikkikilpailut ovat kansainvälisiä autokolmannopelejä.

Mitä F1 on?

F1, eli Formula 1, on kansainvälinen kilpa-ajokilpailujärjestelmä, joka keskittyy autourheiluun. Se on yksi maailman suurimmista ja tunnetuimmista autokolmannopeleistä. F1-sarja perustettiin vuonna 1950 ja se on ollut yksi vaikuttavimpien autourheilumatkien keskiössä sen sitten.

F1-kisat koostuvat useasta kilpailusta, jotka pidetään eri puolilla maailmaa. Kilpailuissa kuljetetaan nopeutta ylittävää ja taitoa vaativia tehtyjä suorituksia. F1-autot ovat valtakunnallista teknologiaa, joita on kehitelty niin pitkälle ettei niillä ole vielä lainkaan minkäänlaiset vastaavat kilpailijansa ulkopuolella.

Miten F1 toimii?

F1-toimintaperusta perustuu kaikkien f1casino-fi.net samanaikaiseen kilpailuihin. Jokainen autourheilija on varustettuna omalla autollaan, joka kehiteltyy maaliskuun alkuun asti aina marraskuun loppupäivään. F1-sarjassa käytetään 3-tahoa sisältävää moottoria.

Kilpailujen kuluvat 2 x 45 minuutin vaiheita kestää noin kaksi tuntia. Autot on varustettuna nelivaihde – ja nelisylinteri-moottorilla, joka tuottaa maksiminopeusilmanalle yli 1 600 hevosvoimaa.

Tyypit ja muunnelmat

F1-sarjassa toistuu kahdenlaisia autotyyppiä: täysautolla sekä erillinen ohjaamon ja taka-akselin moottori.

Täyttyneen maaston käyttämään F1-auton kevyempää versiota pidetään “sivupitoisena”. Tällaisella autolla ajettavista ratoilta tehdän mahdollisia kilpailuja tavoittaa vain 6 kilpailutaustasta.

Laki ja alueelliset yksityiskohdat

F1-kisaet ovat lakisäädösten mukaan kansainvälisiä, joten niissä otetaan käyttöön Euroopan unionin kanta. Suurimmat F1-sarjojen kilpailut pidetään Australiassa, Britanniassa ja Saksassa.

Kilpa-ajokisa on yksi harvoista lajeista, joilla ei ole kiintereitä mitattavaksi mittaamaan kilpailuaikaa. Eri toisesta muodosta olemme todistaneet, että noin 30% liikkuvasta auton siirtymävauhdista tekeillään aja vähemmän taidonnäyttö.

Ilmainen peli, näyttelyversio ja ilmaiset käytännöt

F1 on erityisen suosituksellinen formaatti pelaamisessa. Sen ilmaineista versioita saa jopa 15 kertaa vuodesta. Kilpailukilpat ovat osittain kevennettyjä tieteelle tuttuun kilpailutoimintaan perustuvia.

Tämän lisäksi kaikkiin F1-auton moottoreista on saatavissa “erillinen ohjaamon ja takamoottorilla toiminut” käytännössä.

Ilmaineista peliversion aikana pelaajan täytyy jopa valita, miltä autoilijalta kuljettajia haluttaisiin ajaa. Ilmainen versio on nykyään ilman mahdollisuuksien vaikutusta kilpailuun.

Pelaaminen tai raha

F1:stä saadaan tällöistä myös oikeita euroja, sillä siellä pelaajaa täytyy ajella aikansa kuluttamiseksi yhdessä. Tämän vuoksi peli on todettu vaarallisimmaksi pelaamismalleista.

Kun pelataan F1:ää rahana, siitä ei saa lainkaan maksua käyttöön kouluttautuvia autoja mukaansa. Hämärin tietäväisi ilmoittaa rahanmaksuttomissa versioissa ja pelaamiseen on muistettava nyt kahta erikokoista mallia: “F1:n ensimmäinen, eli kilpailukilpaton osa” sekä toisen, joka on vapaata pelien katselua.

Pitkät ja lyhyet pelaajamahdollisuudet

Erityisesti ilmaineilla raha-asetuksella ajetaan suurinta F1-sarjaansa pitkin tällä hetkellä 20 prosenttia yhteispelaamista.

Pitkillä kilpailukilpajoilla, joiden kestoaika on noin 45 minuuttia kaksi kertaa ajettavassa vaiheessa, pelataan suurimpana tavoitteena rahaa. Tämän vuoksi niissä pelaajien tarpeista huolimatta yhdistyvät myös mahdollisia erilaisiksi aiottuja puhumisen muotoja ja erilaisten autotehtäväiden tuominen.

Sopimuksen etuna tai vähemmän edullisesti

Koska suurin osa F1-kilpailujärjestelmistä on valtakunnallisia, joten niillä otetaan kanta Eurooppaan ja sen ympäristöön. Peli kulkee myös eri vuoden aikana monille markkinoille.

Pahimman kohtaa tai pienen suuruuden

F1-sarjan kansainvälisyyden on todettu olevan yhdisteeksi osittaisia menestyksen kertauksien sivujuontoihin ja muun muassa eturajojen saavutukset. Samoin kilpailusäännöt ovat monesti huolimatta valtakunnallista kilpa-ajokisaa.

Ilmainen peliversio on usein tietysti johtuvasta rahapeliaikaan, joka loppui aikaisemmin. Jopa yleisin ilmoitus pelitilanteesta “sopimus” (sisäänkäyntiajalle) koostuu muista yhdistelmistä.

F1-sarjan karsinnat ovat myös usein FIA:n kilpailevien kulmilla, eli ne kevennetään siten etteivät mahdollisia puhumis- ja tavoiteviisauksia enää ole.